Revista Brasileira de Estudos Regionais e Urbanos

Beyond Local Effects: Spatial Spillovers of Transportation Infrastructure and Deforestation in Brazil

Pedro Henrique Batista de Barros — 2026-04-29

This paper examines the relationship between transportation infrastructure and deforestation in Brazil. We combine exploratory spatial data analysis with standard econometric, spatial econometric, and machine learning using spatially disaggregated data covering all Brazilian biomes. Exploratory analysis reveals a strong spatial concentration of both deforestation and transportation
networks, particularly in the Centro-Sul and Northeast regions. Conventional econometric results indicate a positive conditional association between transportation infrastructure and deforestation after controlling for a broad set of structural and institutional characteristics. However, explicitly accounting for spatial effects highlights the central role of spatial spillovers, interactions, and spatially correlated confounders, suggesting that the environmental impacts of transportation infrastructure extend beyond local boundaries. Finally, results from the machine learning evaluation show that incorporating spatial structure substantially improves out-ofsample predictive accuracy. Overall, the findings underscore the importance of spatially informed empirical approaches for understanding, anticipating, and monitoring deforestation patterns associated with infrastructure expansion.

Cobertura do Programa Bolsa Família e feminicídios no estado de Minas Gerais

Gabriele dos Anjos Gonçalves — 2026-04-29

O feminicídio é a forma mais extrema de violência de gênero e permanece um desafio estrutural no Brasil. Este estudo analisa a associação entre a cobertura do Programa Bolsa Família e a taxa de feminicídios, aproximada por mortes de mulheres por agressões, nos municípios de Minas Gerais no período de 2013 a 2021, com dados do IMRS e modelo com dados em painel dinâmico. A análise descritiva por mesorregiões evidenciou heterogeneidade territorial persistente. Os resultados econométricos apontaram associação negativa e estatisticamente significativa entre maior cobertura e menor taxa de feminicídios, compatível com mecanismos de maior autonomia econômica e acesso ampliado a serviços de apoio entre as beneficiárias. Em termos de políticas públicas, recomenda-se a coordenação entre programas de transferência de renda e serviços especializados de proteção com capilaridade territorial, além de monitoramento local contínuo para acomodar discrepâncias regionais.

Zoneamento Urbano e Acesso às Oportunidades: o Caso das Zonas Especiais de Interesse Social (ZEIS) na Cidade do Recife

Maria Luíza Alagão Pinheiro — 2026-04-29

As Zonas Especiais de Interesse Social (ZEIS) foram criadas no Recife, em 1983 como instrumento de zoneamento urbano para regularização fundiária e ampliação do acesso a serviços em áreas de baixa renda. Este artigo analisa em que medida o melhor acesso ao emprego e aos serviços de educação e de saúde está associado à localização em ZEIS na cidade. Utilizam-se dados dos Censos Demográficos do IBGE, da Prefeitura do Recife, de Pereira et al. (2022) e uma estratégia de identificação com variável instrumental baseada nos antigos trilhos intermunicipais do século XIX. Os resultados indicam que áreas com melhor acesso a empregos (diferenciados por nível de complexidade) e aos serviços de saúde e de educação (por níveis de atendimento) têm maiores chances de ter a presença de ZEIS. Os achados reforçam a ideia de que o acesso a oportunidades urbanas é um fator relevante na localização dessas zonas.

Impacto econômico da extração de petróleo e gás na Margem Equatorial no Brasil

Bruno Novais Matias dos Santos — 2026-04-29

A exploração de petróleo e gás na Margem Equatorial brasileira é considerada essencial para manter a produção nacional diante do esgotamento de campos maduros. Este estudo analisa os impactos econômicos dessa exploração utilizando a Matriz Insumo-Produto (MIP). Dois cenários são simulados: o primeiro, de curto prazo, avalia os efeitos dos investimentos previstos pela Petrobras até 2029, com base na Matriz de Absorção de Investimentos (MAI); o segundo estima os impactos da produção de petróleo ao longo de 10, 15 e 20 anos, considerando diferentes níveis de produção. Os resultados indicam que a exploração da Margem Equatorial pode gerar efeitos econômicos significativos em diversas variáveis, reforçando seu potencial estratégico para o país. No entanto, o estudo alerta para as limitações metodológicas da análise, recomendando cautela na interpretação dos resultados. O trabalho contribui para o debate sobre a nova fronteira petrolífera, equilibrando seus potenciais benefícios e desafios.

O Polo Receptor de Energias Renováveis no Maranhão: uma avaliação dos impactos econômicos

Ricardo Aguirre Leal — 2026-04-29

Este estudo analisa os impactos econômicos de um investimento de R$ 9 bilhões na estruturação do Polo Receptor de Energias Renováveis no Maranhão. Utilizando a Matriz Interestadual de Insumo-Produto da Amazônia Legal, estimam-se os efeitos sobre produção, valor adicionado bruto (VAB), emprego e arrecadação de impostos. Os resultados indicam que o setor de infraestrutura e construção concentra 88,6% da produção gerada (R$ 11,81 bilhões), enquanto comércio, transporte e armazenagem lideram na geração de empregos, com 11.378 postos diretos. A arrecadação de impostos no estado chega a R$ 404,6 milhões, o que é equivalente a 96,5% do impacto tributário na região. A análise do VAB evidencia maior retenção de valor em serviços e comércio, em contraste com setores industriais. O estudo também aborda os desafios ambientais e sociais relacionados à expansão da infraestrutura energética, destacando a importância de políticas públicas que mitiguem impactos socioambientais e promovam o desenvolvimento sustentável.

Efeitos da condição alimentar sobre a distorção idade-série escolar no Brasil: uma análise com modelos de tratamento binários e multivalorados

Juliane da Silva Ciríaco — 2026-04-29

Este estudo tem por objetivo analisar o impacto da condição de insegurança alimentar e nutricional (IAN) sobre a distorção idade-série escolar de estudantes brasileiros matriculados na rede de educação básica. Para isso, foram empregadas técnicas de pareamento e métodos de reponderação e, na sequência, adotou-se uma abordagem de tratamento multivalorado para mensurar, de forma diferenciada, os efeitos de distintos níveis de IAN sobre o atraso escolar. Os resultados mostram que a IAN severa apresenta impacto sobre alunos de ambos os sexos, em áreas tanto urbanas quanto rurais do país. Especificamente, os efeitos são mais pronunciados para estudantes do sexo feminino de áreas urbanas. Esses achados evidenciam a importância de políticas públicas sensíveis às desigualdades de gênero e de território, pois os efeitos da IAN sobre a educação variam conforme o contexto analisado, com um peso mais elevado na população socioeconomicamente vulnerável.